Produit

Amélioration de la résistance aux rayures des substrats plastiques pour intérieur automobile par un mélange-maître de silicone,
Mélange-maître anti-rayures, additif anti-usure, lubrifiant, Aides au traitement, Mélange-maître de silicone,

Description

Mélange-maître de siliconeLe mélange-maître anti-rayures LYSI-306 est une formulation granulée composée à 50 % d'un polymère siloxane à très haut poids moléculaire dispersé dans du polypropylène (PP). Il contribue à améliorer durablement les propriétés anti-rayures des intérieurs automobiles, en optimisant de nombreux aspects tels que la qualité, la résistance au vieillissement, le toucher et en réduisant l'accumulation de poussière.

Comparé aux additifs silicones/siloxanes classiques de faible poids moléculaire, aux amides ou autres additifs anti-rayures, le masterbatch anti-rayures SILIKE LYSI-306 offre une résistance aux rayures nettement supérieure et répond aux normes PV3952 et GMW14688. Il convient à une grande variété de surfaces intérieures automobiles, telles que les panneaux de porte, les tableaux de bord, les consoles centrales, les combinés d'instruments, etc.

Paramètres fondamentaux

Avantages

(1) Améliore les propriétés anti-rayures des systèmes TPE, TPV PP, PP/PPO chargés de talc.

(2) Agit comme un agent de glissement permanent

(3) Pas de migration

(4) Faibles émissions de COV

(5) Absence de collant après le test de vieillissement accéléré en laboratoire et le test d'exposition aux intempéries naturelles

(6) sont conformes aux normes PV3952 et GMW14688, ainsi qu'à d'autres normes.

Applications

1) Garnitures intérieures automobiles telles que panneaux de porte, tableaux de bord, consoles centrales, panneaux d'instruments…

2) Couvertures pour appareils électroménagers

3) Meubles / Chaise

4) Autre système compatible PP

Comment utiliser

Les mélanges-maîtres de silicone de la série SILIKE LYSI peuvent être mis en œuvre de la même manière que la résine porteuse dont ils sont issus. Ils peuvent être utilisés dans les procédés de mélange à l'état fondu classiques, tels que l'extrusion monovis/bivis et le moulage par injection. Un mélange physique avec des granulés de polymère vierge est recommandé.

Dosage recommandé

Lorsqu'il est ajouté àPPou un thermoplastique similaire à une concentration de 0,2 à 1 %, on s'attend à une amélioration de la mise en œuvre et de la fluidité de la résine, notamment un meilleur remplissage du moule, une réduction du couple de l'extrudeuse et des propriétés internes améliorées.lubrifiants, démoulage et débit plus rapide ; À un niveau d'ajout plus élevé, 2 à 5 %, on s'attend à des propriétés de surface améliorées, notamment la lubrification, le glissement, un coefficient de frottement plus faible et une plus grande résistance aux marques/rayures et à l'abrasion.

Emballer

25 kg/sac, sac en papier kraft

Stockage

Transporter comme produit chimique non dangereux. Stocker dans un endroit frais et bien ventilé.

durée de conservation

Les caractéristiques d'origine restent intactes pendant 24 mois à compter de la date de production, si le produit est conservé dans les conditions de stockage recommandées.

Chengdu Silike Technology Co., Ltd est un fabricant et fournisseur de matériaux en silicone, qui se consacre depuis 20 ans à la recherche et au développement de la combinaison du silicone avec des thermoplastiques.⁺Depuis des années, nous fabriquons des produits tels que des mélanges-maîtres de silicone, de la poudre de silicone, des mélanges-maîtres anti-rayures, super-glissants, anti-abrasion, anti-grincements, de la cire de silicone et du silicone-thermoplastique vulcanisé (Si-TPV). Pour plus de détails et de données de test, veuillez contacter Mme Amy Wang par courriel :amy.wang@silike.cnL'ajout du mélange-maître de silicone LYSI-306 fourni par SILIKE permet de préserver les propriétés mécaniques fondamentales du PP/TPO tout en améliorant significativement sa résistance au frottement et sa facilité de mise en œuvre. L'efficacité de la production s'en trouve ainsi considérablement accrue, répondant aux exigences de l'industrie automobile en matière de facilité de mise en œuvre et de résistance à l'usure.