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Le terme de nouveaux véhicules énergétiques (NEV) est utilisé pour désigner des automobiles entièrement ou principalement alimentées par l'énergie électrique, qui comprend des véhicules électriques rechargeables (EV) - véhicules électriques de batterie (BEVS) et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEVS) - et véhicules électriques à piles à combustible (FCEV).

Les véhicules électriques (VE) et les véhicules électriques hybrides (HEV) ont gagné en popularité ces dernières années, entraîné par l'augmentation du coût des carburants traditionnels et des préoccupations environnementales croissantes.

Cependant, ainsi que les nombreux avantages accompagnés de nouveaux véhicules énergétiques (NEV), il existe également des défis uniques à relever. L'un des principaux défis est de garantir la sécurité des véhicules, en particulier en ce qui concerne le risque d'incendie.

Les véhicules de nouvelle énergie ((NEV) utilisent des batteries de lithium-ion avancées, qui nécessitent des mesures efficaces de prévention des incendies en raison des matériaux utilisés et de leur densité énergétique. Les conséquences d'un incendie dans un nouveau véhicule énergétique peuvent être graves, entraînant souvent des dommages causés par le véhicule, des blessures et la mort.

Les retardateurs de flamme sont désormais une solution prometteuse pour améliorer la résistance aux flammes des nouveaux véhicules énergétiques. Les retardateurs de flamme sont des produits chimiques qui améliorent les performances du feu des matériaux en réduisant leur inflammabilité ou en ralentissant la propagation de la flamme. Ils travaillent en interférant avec le processus de combustion, en libérant des substances inhibant les flammes ou en formant une couche de charbon de bois protectrice. Les types courants de retardateurs de flammes comprennent des composés à base de phosphore, à base d'azote et à base d'halogène.

Retardants de flamme dans de nouveaux véhicules énergétiques：

Encapsulation de la batterie: les retardateurs de flamme peuvent être ajoutés au matériau d'encapsulation de la batterie pour améliorer le retard de flamme de la batterie.

Matériaux d'isolation: Les retardateurs de flamme peuvent améliorer la résistance à l'incendie des matériaux d'isolation pour les véhicules énergétiques nouveaux et réduire le risque de propagation d'incendie.

Fils et connecteurs: L'utilisation de retardateurs de flammes dans les fils et les connecteurs peut limiter la propagation du feu causée par des circuits courts ou des défauts électriques.

Intérieurs et sièges: les retardateurs de flamme peuvent être utilisés dans les intérieurs de véhicules, y compris les matériaux d'ameublement et de siège, pour fournir un retard de flamme.

Cependant, dans la pratique, de nombreux plastiques et pièces en caoutchouc contenant des composants ignifuges ne sont pas en mesure d'effectuer leurs propriétés ignifuges dans un incendie en raison de la dispersion inégale de la faculté ignifuge dans le matériau, entraînant ainsi un incendie plus important et des dommages graves.

Sike SilimerHyperdispersants--Contribuant au développement de matériaux ignifuges pour les véhicules énergétiques nouveaux

Afin de promouvoir l'uniformedispersion des retardateurs de flamme or Masterbatch ignifuge de la flammeDans le processus de moulage du produit, réduire la survenue d'une dispersion inégale causée par l'effet ignifuge de la flamme ne peut pas être exercé efficacement, etc., et améliorer la qualité des produits issus de la flamme, Silike a développé unHyperdispersant de Silicone Additif modifié en silicone.

Silimerest une sorte de siloxane modifié copolymérisé tri-block composé de polysiloxanes, de groupes polaires et de longs groupes de chaîne de carbone. Les segments de la chaîne de polysiloxane peuvent jouer un certain rôle d'isolement entre les molécules ignifuges de la flamme sous cisaillement mécanique, empêchant l'agglomération secondaire des molécules ignifuges de la flamme; Les segments de la chaîne de groupe polaire ont un certain lien avec le retardateur de flamme, jouant le rôle du couplage; Les longs segments de chaîne de carbone ont une très bonne compatibilité avec le matériau de base.

Performance typique：

• Bonne lubrification d'usinage
• Améliorer l'efficacité du traitement
• Améliorer la compatibilité entre la poudre et le substrat
• Aucune précipitation, améliorez la douceur de la surface
• Amélioration de la dispersion de la poudre d'atterrissage des flammes

Hyperdispersants de Sike Silimerconviennent aux résines thermoplastiques courantes, au TPE, au TPU et à d'autres élastomères thermoplastiques, en plus des retardateurs de flamme, des maîtres de la flamme, également adaptés à MasterBatch ou à des matériaux pré-dispersés à haute concentration.

Nous sommes impatients de travailler avec vous pour aider à développer des matériaux issus de flammes pour de nouveaux véhicules énergétiques et à promouvoir le développement durable de la nouvelle industrie des véhicules énergétiques. Dans le même temps, nous sommes également impatients d'explorer plus de domaines d'application avec vous!