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Plusieurs surfaces dans les intérieurs automobiles doivent avoir une durabilité élevée, une apparence agréable et un bon haptique.Les exemples typiques sont les captures d'instruments, les revêtements de porte, les garnitures de console centrale et les couvercles de la boîte à gants.

La surface la plus importante de l'intérieur automobile est probablement le tableau de bord. En raison de son positionnement directement sous le pare-brise et de sa longue durée de vie, les exigences des matériaux sont très élevées. De plus, c'est une très grande partie qui fait du traitement un défi important.

En étroite collaboration avec Kraton Corporation et en fonction de leur technologie IMSS, Hexpol TPE a utilisé leur expérience de composition à long terme pour développer des matériaux prêts à l'emploi.

Une peau complète du tableau de bord a été moulée par injection avec du HIF TPE sèche. Cette peau peut être à dos moussé avec de la mousse PU et un matériau porteur fabriqué à partir d'un thermoplastique dur (par exemple, PP). Pour une bonne adhérence entre la peau TPE, la mousse et le support PP, la surface est généralement activée par traitement des flammes avec un brûleur à gaz. Avec ce processus, il est possible de produire une surface à grande échelle avec d'excellentes propriétés de surface et un haptique doux. Ils offrent également un brillant faible et une résistance aux rayures / abrasion très élevée. La capacité du TPE à être utilisée dans le moulage par injection multi-composants ouvre de nouvelles possibilités de surmulage direct du polypropylène. Par rapport aux processus TPU ou PU-RIM existants souvent réalisés avec PC / ABS comme composant dur, la capacité d'adhérer au PP peut fournir des coûts et une réduction de poids supplémentaires dans les processus 2K.

(Références: Hexpol TPE + Kraton Corporation IMSS)

De plus, il est possible de produire toutes sortes de surfaces à l'intérieur de l'automobile par moulage par injection du nouveau matériau breveté dynamique Vulcanizate Thermoplastic à base de silicone élastomères(Si-tpv),Il montre une bonne résistance aux rayures et une résistance aux taches, peut passer les tests d'émission les plus stricts, et leur odeur est à peine perceptible, en outre, des pièces fabriquées à partir deSi-TPVPeut être recyclé dans des systèmes en boucle fermée, ce qui soutient la nécessité d'une durabilité plus élevée.