Préparation de matériaux polyoléfines résistants aux rayures et à faible teneur en COV pour l'industrie automobile.
>>Dans le secteur automobile, de nombreux polymères actuellement utilisés pour ces pièces sont notamment le PP, le PP chargé de talc, le TPO chargé de talc, l'ABS, le PC (polycarbonate)/ABS et le TPU (uréthanes thermoplastiques).
Les consommateurs s'attendent à ce que l'intérieur de leur voiture conserve son aspect et son toucher tout au long de la durée de possession de leur véhicule. Outre la résistance aux rayures et aux éraflures, d'autres propriétés clés incluent la brillance, un toucher doux et une faible formation de buée ou d'émissions dues aux composés organiques volatils (COV).
>>> Constatations :
L'additif anti-rayures SILIKE améliore durablement la résistance aux rayures des intérieurs automobiles, réduit le coefficient de frottement et offre une meilleure qualité de surface, un toucher plus agréable et un aspect esthétique. Il cible particulièrement les pièces en PP et PP/TPO chargées de talc pour une résistance accrue aux rayures et aux éraflures. Ce produit ne migre pas et ne provoque ni voile ni altération de la brillance. Il peut être utilisé sur diverses surfaces intérieures, telles que les panneaux de porte, la console centrale, les tableaux de bord et autres garnitures intérieures en plastique.
Découvrez plus de données d'application des agents anti-rayures pour leAutomobileet l'industrie des composés polymères, pour créer l'impression de luxe à l'intérieur d'une automobile !
Date de publication : 3 décembre 2021
