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Alors que l'industrie automobile évolue rapidement vers les véhicules hybrides et électriques (VEH et VE), la demande en matériaux et additifs plastiques innovants explose. Alors que la sécurité, l'efficacité et la durabilité sont au cœur de nos priorités, comment vos produits peuvent-ils rester à la pointe de cette transformation ?

Types de plastiques pour véhicules électriques :

1. Polypropylène (PP)

Principales caractéristiques : Le PP est de plus en plus utilisé dans les batteries de véhicules électriques en raison de son excellente résistance chimique et électrique à haute température. Sa légèreté contribue à réduire le poids total du véhicule, améliorant ainsi son efficacité énergétique.

Impact sur le marché : La consommation mondiale de PP dans les véhicules légers devrait passer de 61 kg par véhicule aujourd'hui à 99 kg d'ici 2050, grâce à une adoption accrue des véhicules électriques.

2. Polyamide (PA)

Applications : Le PA66 avec retardateurs de flamme est utilisé pour les jeux de barres et les boîtiers de modules de batteries. Son point de fusion élevé et sa stabilité thermique sont essentiels pour protéger les batteries contre l'emballement thermique.

Avantages : Le PA66 maintient l'isolation électrique lors des événements thermiques, empêchant la propagation des incendies entre les modules de batterie.

3. Polycarbonate (PC)

Avantages : Le rapport résistance/poids élevé du PC contribue à sa réduction de poids, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et l'autonomie. Sa résistance aux chocs et sa stabilité thermique le rendent idéal pour les composants critiques comme les boîtiers de batterie.

4. Polyuréthane thermoplastique (TPU)

Durabilité : Le TPU est développé pour divers composants automobiles en raison de sa flexibilité et de sa résistance à l'abrasion. Les nouvelles qualités à base de matériaux recyclés répondent aux objectifs de durabilité tout en maintenant les performances.

5. Élastomères thermoplastiques (TPE)

Propriétés : Les TPE combinent les caractéristiques du caoutchouc et du plastique, offrant souplesse, durabilité et facilité de mise en œuvre. Ils sont de plus en plus utilisés dans les joints et les garnitures, améliorant la longévité et les performances des véhicules.

6. Plastiques renforcés de fibres de verre (PRFV)

Résistance et réduction du poids : les composites GFRP, renforcés de fibres de verre, offrent des rapports résistance/poids élevés pour les composants structurels et les boîtiers de batterie, améliorant la durabilité tout en minimisant le poids.

7. Plastiques renforcés de fibres de carbone (PRFC)

Haute performance : le CFRP offre une résistance et une rigidité supérieures, ce qui le rend idéal pour les applications hautes performances, notamment les châssis de véhicules électriques et les pièces structurelles critiques.

8. Plastiques biosourcés

Durabilité : Les plastiques biosourcés comme l'acide polylactique (PLA) et le polyéthylène biosourcé (bio-PE) réduisent l'empreinte carbone de la production de véhicules et conviennent aux composants intérieurs, contribuant ainsi à un cycle de vie plus respectueux de l'environnement.

9. Plastiques conducteurs

Applications : Avec la dépendance croissante aux systèmes électroniques dans les véhicules électriques, les plastiques conducteurs améliorés avec du noir de carbone ou des additifs métalliques sont essentiels pour les boîtiers de batterie, les faisceaux de câbles et les boîtiers de capteurs.

10. Nanocomposites

Propriétés améliorées : L'intégration de nanoparticules dans les plastiques traditionnels améliore leurs propriétés mécaniques, thermiques et de barrière. Ces matériaux sont idéaux pour les composants critiques comme les panneaux de carrosserie, améliorant ainsi le rendement énergétique et l'autonomie.

Additifs plastiques innovants dans les véhicules électriques :

1. Retardateurs de flamme à base de fluorosulfate

Des chercheurs de l'Institut de recherche en électronique et télécommunications (ETRI) ont développé le premier additif ignifuge au monde à base de fluorosulfate. Cet additif améliore considérablement les propriétés ignifuges et la stabilité électrochimique par rapport aux ignifugeants phosphoreux classiques comme le phosphate de triphényle (TPP).

Avantages : Ce nouvel additif améliore les performances de la batterie de 160 % tout en multipliant par 2,3 ses propriétés ignifuges, minimisant ainsi la résistance interfaciale entre l'électrode et l'électrolyte. Cette innovation vise à contribuer à la commercialisation de batteries lithium-ion plus sûres pour les véhicules électriques.

2.Additifs silicones

Additifs silicones SILIKEfournir des solutions pour les véhicules hybrides et électriques, en protégeant les composants les plus sensibles et essentiels en mettant l'accent sur la fiabilité, la sécurité, le confort, la durabilité, l'esthétique et la durabilité.

Les principales solutions pour les véhicules électriques (VE) comprennent :

Mélange maître silicone anti-rayures pour intérieurs automobiles.

- Avantages : Offre une résistance durable aux rayures, améliore la qualité de la surface et présente de faibles émissions de COV.

- Compatibilité : Convient à une large gamme de matériaux, notamment PP, PA, PC, ABS, PC/ABS, TPE, TPV et autres matériaux modifiés et composites.

Masterbatch Silicone Anti-Grincement en PC/ABS.

- Avantages : minimise efficacement le bruit du PC/ABS.

Si-TPV(Élastomères thermoplastiques vulcanisés à base de silicone) – L'avenir de la technologie TPU modifiée

- Avantages : Équilibre la dureté réduite avec une résistance à l'abrasion améliorée, obtenant une finition mate visuellement attrayante.

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