L'industrie automobile se déplaçant rapidement vers des véhicules hybrides et électriques (HEV et véhicules électriques), la demande de matériaux plastiques et d'additifs innovants monte en flèche. Pour donner la priorité à la sécurité, à l'efficacité et à la durabilité, comment vos produits peuvent-ils rester en avance sur cette vague transformatrice?
Types de plastiques pour les véhicules électriques:
1. Polypropylène (PP)
Caractéristiques clés: PP est de plus en plus utilisé dans les piles EV en raison de son excellente résistance chimique et électrique à des températures élevées. Sa nature légère aide à réduire le poids global du véhicule, améliorant l'efficacité énergétique.
Impact du marché: la consommation mondiale de PP dans les véhicules légers devrait passer de 61 kg par véhicule aujourd'hui à 99 kg d'ici 2050, entraînée par une plus grande adoption par EV.
2. Polyamide (PA)
Applications: PA66 avec des retardateurs de flamme est utilisé pour les barres de bus et les enclos de module de batterie. Son point de fusion élevé et sa stabilité thermique sont essentiels pour se protéger contre les batteries thermiques dans les batteries.
Avantages: PA66 maintient l'isolation électrique lors des événements thermiques, empêchant la propagation des incendies entre les modules de batterie.
3. Polycarbonate (PC)
Avantages: le rapport haute force / poids de PC contribue à la réduction du poids, à l'amélioration de l'efficacité énergétique et du practice. Sa résistance à l'impact et sa stabilité thermique le rendent adapté aux composants critiques comme les boîtiers de batterie.
4. Polyuréthane thermoplastique (TPU)
Durabilité: TPU est développé pour divers composants automobiles en raison de sa flexibilité et de sa résistance à l'abrasion. Les nouvelles notes avec le contenu recyclé s'alignent sur les objectifs de durabilité tout en maintenant les performances.
5. Élastomères thermoplastiques (TPE)
Propriétés: les TPE combinent les caractéristiques du caoutchouc et du plastique, offrant une flexibilité, une durabilité et une facilité de traitement. Ils sont de plus en plus utilisés dans les joints et les joints, améliorant la longévité et les performances du véhicule.
6. Plastiques renforcés en fibre de verre (GFRP)
Force et réduction du poids: les composites GFRP, renforcés avec des fibres de verre, fournissent des rapports de résistance / poids élevés pour les composants structurels et les enclos de batterie, améliorant la durabilité tout en minimisant le poids.
7. Plastiques renforcés en fibre de carbone (CFRP)
Haute performance: CFRP offre une résistance et une rigidité supérieures, ce qui le rend idéal pour les applications haute performance, y compris les cadres de véhicules électriques et les pièces structurelles critiques.
8. Plastiques bio-basés
Sustainabilité: les plastiques bio-bases comme l'acide polylactique (PLA) et le polyéthylène à base de bio (BIO-PE) réduisent l'empreinte carbone de la production de véhicules et conviennent aux composants intérieurs, contribuant à un cycle de vie plus respectueux de l'environnement.
9. Plastiques conducteurs
Applications: Avec une dépendance croissante à l'égard des systèmes électroniques dans les véhicules électriques, les plastiques conducteurs améliorés avec des additifs en noir de carbone ou en métal sont vitaux pour les boîtiers de batterie, les faisceaux de câbles et les boîtiers de capteurs.
10. Nanocomposites
Propriétés améliorées: l'incorporation de nanoparticules dans les plastiques traditionnels améliore leurs propriétés mécaniques, thermiques et barrières. Ces matériaux sont idéaux pour les composants critiques comme les panneaux de carrosserie, l'amélioration de l'efficacité énergétique et la gamme de practices.
Additifs en plastique innovants dans les véhicules électriques:
1.
Des chercheurs de l'Institut de recherche sur l'électronique et des télécommunications (ETRI) ont développé le premier additif issue de flamme à base de fluorosulfate au monde. Cet additif améliore considérablement les propriétés ignifuges et la stabilité électrochimique par rapport aux retardateurs de flamme phosphoreux conventionnels comme le triphényl phosphate (TPP).
Avantages: le nouvel additif améliore les performances de la batterie de 160% tout en augmentant les propriétés issues de la flamme de 2,3 fois, minimisant la résistance interfaciale entre l'électrode et l'électrolyte. Cette innovation vise à contribuer à la commercialisation de batteries lithium-ion plus sûres pour les véhicules électriques.
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Les solutions clés pour les véhicules électriques (véhicules électriques) comprennent:
Masterbatch en silicone anti-rayon dans les intérieurs automobiles.
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Masterbatch en silicone anti-squeak dans PC / ABS.
- Avantages: minimisant efficacement le bruit de PC / ABS.
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