Produit

Introduction
À mesure que l’industrie automobile continue d’évoluer, les constructeurs recherchent des moyens d’améliorer la qualité de leurs véhicules. l’aspect le plus important de la qualité d’un véhicule est l’intérieur, qui doit être durable, résistant aux rayures et à faible teneur en COV…

Le PP a été largement utilisé dans l'intérieur des automobiles pour ses caractéristiques de performances élevées, de faible densité, d'excellente résistance à la chaleur, de résistance à la corrosion chimique, de traitement de moulage facile et de recyclage.
Cependant, le PP est facilement rayé par des objets pointus et sa surface peut être facilement endommagée par l'abrasion. De plus, le PP est sujet à la dégradation due aux UV, ce qui peut réduire encore davantage sa résistance aux rayures.les performances de ces produits en matière de rayures et de dégradations ne répondent généralement pas à toutes les attentes des clients.

Et l'agent anti-rayures traditionnel contient une grande quantité de composés organiques volatils (COV). Ces COV peuvent facilement s'évaporer et être rejetés dans l'air lorsqu'ils sont appliqués sur des surfaces en polypropylène (PP). Cela peut entraîner une augmentation de la teneur en COV du PP, ce qui peut être dangereux pour la santé humaine.

Comment améliorer la résistance aux rayures tout en contrôlant le niveau de COV du matériau polypropylène ?

Solutions

Le produit de la série maître anti-rayures SILIKE est une formulation granulée avec un polymère de siloxane de poids moléculaire ultra élevé dispersé dans du polypropylène et d'autres résines thermoplastiques et a une bonne compatibilité avec le substrat en plastique. qui offre une résistance supérieure aux rayures pour les pièces de carrosserie en PP et TPO et une compatibilité améliorée avec la matrice en polypropylène — entraînant une ségrégation de phase plus faible de la surface finale, ce qui signifie qu'elle reste sur la surface des plastiques finaux sans aucune migration ni exsudation, réduisant ainsi la buée, les COV (composés organiques volatils) qui contribuent à améliorer la qualité de l'air à l'intérieur du véhicule à partir de la source. Cela en fait une solution idéale pour ceux qui cherchent à réduire les émissions de leurs véhicules. et sont faciles à incorporer car ils sont constitués de granulés solides.

SILICONEMélange maître anti-rayures LYSI-306fournir des solutions anti-rayures pour diverses applications intérieures PP/Talc, avec un dosage de 0,5 % à 3 % de LYSI-306, la résistance aux rayures des pièces finies répond aux normes de VW PV3952, GM GMW14688, Ford, etc.

Puisque LYSI-306 est une formulation en granulés avec 50 % de polymère de siloxane à poids moléculaire ultra élevé dispersé dans du polypropylène (PP). Un petit ajout confèrera une résistance durable aux rayures aux pièces en plastique, ainsi qu'une meilleure qualité de surface comme la résistance au vieillissement, la sensation au toucher, réduira l'accumulation de poussière, etc.

Techniques

 
Applications :
Largement utilisé dans tous les types de matériaux modifiés PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, PC/ABS, intérieurs automobiles, coques et feuilles d'appareils électroménagers, tels que panneaux de porte, tableaux de bord, consoles centrales, tableaux de bord, portes d'appareils électroménagers. panneaux, bandes d'étanchéité.

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