Introduction
Face à l'évolution constante de l'industrie automobile, les constructeurs cherchent à améliorer la qualité de leurs véhicules. L'aspect le plus important de cette qualité réside dans l'intérieur, qui doit être durable, résistant aux rayures et à faible teneur en COV.
Le PP est largement utilisé dans l'intérieur des automobiles en raison de ses caractéristiques de rapport qualité-prix élevé, de sa faible densité, de son excellente résistance à la chaleur, de sa résistance à la corrosion chimique, de sa facilité de moulage et de son recyclage.
Cependant, le polypropylène (PP) se raye facilement au contact d'objets pointus et sa surface est sensible à l'abrasion. De plus, il est sujet à la dégradation par les UV, ce qui peut encore réduire sa résistance aux rayures.La résistance aux rayures et aux éraflures de ces produits ne répond généralement pas à toutes les attentes des clients.
De plus, les agents anti-rayures traditionnels contiennent une quantité importante de composés organiques volatils (COV). Ces COV peuvent facilement s'évaporer et se libérer dans l'air lorsqu'ils sont appliqués sur des surfaces en polypropylène (PP). Cela peut entraîner une augmentation de la teneur en COV du PP, ce qui peut s'avérer dangereux pour la santé humaine.
Comment améliorer la résistance aux rayures tout en contrôlant le niveau de COV du polypropylène ?
Solutions
Le produit de la gamme de masterbatch anti-rayures SILIKE est une formulation granulée composée d'un polymère siloxane à très haut poids moléculaire dispersé dans du polypropylène et d'autres résines thermoplastiques. Sa bonne compatibilité avec le substrat plastique assure une résistance supérieure aux rayures pour les pièces de carrosserie en PP et TPO, ainsi qu'une compatibilité accrue avec la matrice de polypropylène. Il en résulte une moindre ségrégation de phase en surface, ce qui signifie que le produit reste en place sans migration ni exsudation. Ceci réduit la formation de buée et les émissions de COV (composés organiques volatils), contribuant ainsi à améliorer la qualité de l'air à l'intérieur du véhicule. C'est donc une solution idéale pour ceux qui souhaitent réduire les émissions de leurs véhicules. De plus, sa présentation sous forme de granulés solides facilite son incorporation.
Le masterbatch anti-rayures SILIKE LYSI-306 offre une solution anti-rayures pour diverses applications intérieures en PP/talc. Avec un dosage de 0,5 % à 3 % de LYSI-306, la résistance aux rayures des pièces finies est conforme aux normes VW PV3952, GM GMW14688, Ford, etc.
Le LYSI-306 est une formulation granulée composée à 50 % de polymère siloxane à très haut poids moléculaire dispersé dans du polypropylène (PP). Un faible ajout de ce polymère confère aux pièces en plastique une résistance durable aux rayures, ainsi qu'une meilleure qualité de surface (résistance au vieillissement, toucher agréable, réduction de l'accumulation de poussière, etc.).
Techniques

Applications :
Largement utilisé dans tous types de matériaux PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, PC/ABS modifiés, intérieurs automobiles, coques d'appareils électroménagers et feuilles, tels que panneaux de porte, tableaux de bord, consoles centrales, panneaux d'instruments, panneaux de porte d'appareils électroménagers, joints d'étanchéité.
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