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Comment améliorer l'anti-rayures du matériau polypropylène pour les intérieurs automobiles ?

Alors que l'industrie automobile continue d'évoluer, les constructeurs cherchent des moyens d'améliorer la qualité de leurs véhicules. L'aspect le plus important de la qualité du véhicule est l'intérieur, qui doit être durable, résistant aux rayures et à faible teneur en COV…

Le polypropylène (PP) a été largement utilisé dans les intérieurs automobiles pour ses caractéristiques de performance à coût élevé, de faible densité, d'excellente résistance à la chaleur, de résistance à la corrosion chimique, de traitement de moulage facile et de recyclage.

Cependant, le PP se raye facilement avec des objets tranchants et sa surface peut être facilement endommagée par l'abrasion. De plus, il est sensible à la dégradation par les UV, ce qui peut réduire encore sa résistance aux rayures. La résistance aux rayures et aux éraflures de ces produits ne répond généralement pas aux attentes des clients. De plus, les agents anti-rayures traditionnels contiennent une quantité élevée de composés organiques volatils (COV). Ces COV peuvent facilement s'évaporer et être libérés dans l'air lorsqu'ils sont appliqués sur des surfaces en polypropylène (PP). Cela peut entraîner une augmentation de la teneur en COV du PP, ce qui peut être dangereux pour la santé humaine.

Comment améliorer la résistance aux rayures tout en contrôlant le niveau de COV du polypropylène !? Nous ne serions pas ravis que vous passiez à côté de ces solutions en polypropylène résistant aux rayures !!!

L'amélioration de la résistance aux rayures du polypropylène implique une combinaison de modifications, d'additifs et de traitements de surface. Voici quelques stratégies que les fabricants de PP peuvent envisager :

1. Charges et renforts :

1) Ajoutez des charges comme du carbonate de calcium ou du talc pour améliorer la dureté et la résistance aux rayures.

2) Incorporer des matériaux de renforcement comme des fibres de verre pour améliorer les propriétés mécaniques et la résistance aux rayures du polypropylène.

2. Traitements de surface :

1) Appliquer des revêtements : Les revêtements transparents, les laques ou les vernis peuvent fournir une couche protectrice sur la surface, améliorant ainsi la résistance aux rayures.

2) Traitement plasma ou corona : Modifie les propriétés de surface du polypropylène pour augmenter sa résistance aux rayures.

3. Additifs :

1) Incorporeradditifs anti-rayures:Des additifs tels que les nano-argiles, le talc, la silice ou les fibres de verre peuvent renforcer la matrice en polypropylène et améliorer la résistance aux rayures.

2) Utilisez des modificateurs d'impact : le polypropylène modifié aux chocs (TPO) ou le mélange avec d'autres polymères comme l'ABS peut améliorer la résistance aux rayures.

3) Pensez aux agents antidérapants : les additifs antidérapants comme les amides gras ou l'érucamide peuvent réduire la friction de surface et rendre le matériau plus résistant aux rayures.

Alors que, pour l’industrie automobile, parmi les nombreux additifs,SILIKE Masterbatch Silicone (Masterbatch anti-rayures)est considéré comme l'un des moyens les plus efficaces ! DepuisSILIKE Masterbatch Silicone (Masterbatch anti-rayures)Ce produit de la série est une formulation granulée à base de polymère de siloxane à très haut poids moléculaire dispersé dans du polypropylène et d'autres résines thermoplastiques. Il présente une excellente compatibilité avec le substrat plastique. Il offre une résistance supérieure aux rayures pour les pièces de carrosserie en PP et TPO, ainsi qu'une compatibilité accrue avec la matrice polypropylène. Il en résulte une faible ségrégation de phase à la surface finale, ce qui signifie qu'il reste en surface du plastique final sans migration ni exsudation, réduisant ainsi la formation de buée et les émissions de COV (composés organiques volatils), contribuant ainsi à améliorer la qualité de l'air à l'intérieur des véhicules. C'est une solution idéale pour ceux qui cherchent à réduire les émissions de leurs véhicules. De plus, il est facile à incorporer grâce à sa composition en granulés solides.

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